
游览马德里市或马德里大区最好的方式就是利用公共交通工具, 近郊铁路就是其中之一。乘坐近郊铁路能够高效地在大区内往来,并快速前往临近的卡斯蒂亚·莱昂大区和卡斯蒂亚·拉曼恰大区。马德里地铁是城市的基础交通工具:快速、准时、高效、现代;是明星交通。 还有一些严格意义上并不属于公共交通的交通方式,比如出租车,同样也方便人们快速出行。如果不赶时间,推荐乘坐首都的高架电动缆车或是旅游巴士游览城市,对外国或本国游客来说这无疑是令人愉快的经历。

如果没有Renfe运营的近郊铁路,马德里人的公共交通和区域交通是不可想象的。 准点、舒适的近郊铁路为众多市民的出行提供便利,缓解汽车的拥堵程度, 提供马德里大区大部分地区之间以及大区与周围卡斯蒂亚·莱昂大区和卡斯蒂亚·拉曼恰大区间的交通服务。
从近郊地铁网的众多站点都能够换成地铁,此外近郊铁路还连接了马德里大区内的主要城市。

马德里大区Renfe的近郊铁路路线众多,可以乘坐浏览大区内的各个地区。
电话:+34
902 24 02 02

Renfe有一系列的特殊火车路线,比如:开往San Martín de la Vega的Warner Bros Park休闲公园;开往马德里Vicálvaro区的Faunia;开往la Casa de Campo的游乐场和马德里水族馆;或是开往Aranjuez和Alcalá de Henares。

1919年10月17日国王阿方索十三世正式宣布第一条地铁开通,从此地铁成为了马德里市的基础交通工具,第一条地铁在Puerta de Sol和Cuatro Caminos之间运营。14天之后地铁向公众开放。
马德里地铁共有12条线,从早上6点至凌晨2点,不间断地为人们的出行提供快速、准点的服务。
电话:+34
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Plaza de Castilla至Congosto。 由北往南或由南向北从地下纵贯全市,北起古老的Plaza de Castilla,南至Congosto的vallecana站。全长17公里,其中有2个站点能与近郊铁路换乘,其中1个站同时也是长途火车站,包括AVE在内,另一个则是换乘站。 1号线穿越马德里的古老城区,经过一条古老的大街:Gran Vía。每年运送乘客1亿3百万。
Ventas至Cuatro Caminos。 全长约8公里,经过人口密集的Ventas区和Cuatro Caminos区,每年运送乘客2千8百万。 设有15个站点, 从Ópera站分出马德里地铁唯一的支线,开往Príncipe Pío站。 2号线从东往西横穿市中心。
Legazpi至Moncloa。 全长6公里,设有11个站点,每年运送乘客约4千万人。 如果从头乘到尾,可以从杏仁型市中心的南区直达西北区, 换言之,能够从与最南部Legazpi附近各区相连的地方 直接抵达马德里大区的主要换乘站之一Moncloa站。
Parque de Santa María至Argüelles。 全长13公里,由20个站点组成,从东北至最西边的市中心。 每年大约运送乘客4千4百万, Avenida de América站毫无疑问是最重要的交通枢纽站点,连接马德里最大的换乘站点之一。
Alameda de Osuna至Casa de Campo。 从东北向城市西面往返,共有30个站点。全程18公里, 平均每年运送乘客7650万,从巴塞罗那方向公路近郊直至马德里市的绿肺la Casa de Campo。 3个站点与近郊铁路网相连,其中1个站点分出一条支线开往Príncipe Pío。
环线 名副其实,基本就是圆环状,环绕马德里市杏仁型的历史区域。 如果突发奇想,并非真心所为,可以从Arganzuela区的Legazpi,经过27个站,一路乘到Usera, 全长约23公里。 年运送乘客1亿2千万。
Las Musas至Pitis。 全长19公里,从西向东穿越马德里市,共有22个站点,年运送乘客4千2百万。S 从市北古老的Pitis区,经东北,直至San Blas区。
Nuevos Ministerios至Barajas。 全长14公里,8号线连接马德里市中心和马德里主机场Barajas这一重要的交通要道。 全线共有6个车站,运送乘客1千5百万。
Herrera Oria至Arganda del Rey。 全长38公里,是马德里最长的一条地铁。将马德里市的北部与 城市西南部的地区Rivas-Vaciamadrid和Arganda del Rey相连。共有26个站点。 年运送乘客4千7百万。全线有2个换乘站 和1个近郊铁路站。
Fuencarral至Puerta del Sur。 马德里最频繁的地铁,年运送乘客5千5百万,从北往南纵贯全市。 全长24公里,设有19个站点,途经la Castellana大街以及马德里市中心。
Plaza Elíptica至La Peseta。 11号线位于城市的南部,将Pan Bendito站与Abrantes站与环线相连,在Plaza Elíptica站换乘。 全线仅2公里,设有上述3个站点,年运送乘客2百万。
MetroSur。 马德里地铁的延伸,途经大区内的众多城市,将其与首都连接起来。 以环线的形式经过马德里市南部工业带的Alcorcón、Móstoles、Fuenlabrada、Getafe和Leganés, 并与10号线相连。通过一些列的换乘站点与近郊铁路相连。 全长大约40.6公里,共有28个站点,年运送乘客3千6百万。
Ópera至Príncipe Pío。 这条支线将Príncipe Pío换乘站与Ópera站相连接;仅长1公里,年运送乘客350万。

马德里市区的公共汽车服务由市交通集团(EMT)运营。拥有150多条常规线路,连接马德里的大街小巷,一条线路开往马德里Barajas机场,20多条夜宵线,8条大学区附近的线路。
电话:+34 91 406 88 00
虽然大部分的主要城市都有自己的出租车网,但出租车基本在市内使用,车身为白色,划有一条石榴红色的对角线。出租车全天都运营,在街上非常容易找到出租车。
电台叫车:+34
91 447 51 80/91 405 55 00
行动不便人士叫车电话:+34
91 547 86 00
电话叫车:+34
91 445 90 08

从Parque del Oeste至la Casa de Campo,通过空中旅行让人们欣赏城市美景,可以看到Manzanare河、 Egipcio de Debod 庙、西班牙广场、皇宫及其花园、Almudena大教堂或San Francisco el Grande。并非全年开放。
电话:+34 91 541 74 50